Pilotem letounu na zkoušku

Profesionální přístup pana Vaňka , to je PAN pilot

Aj Brno tu Matičku měst pozdravuje, ... je to tak - těsně před keltským Beltine sem konečně vzlétl * nebyl to nigdy můj sem = dostal sem to vod mladých k 60 narozkám... a nechtíl sem je zklamat, tak sem se "těšíl" * pocit mnohonásobně překonal mé očekávání ... napřed sem chtěl přímé řízení skoro vodmítnou = jen tak se nechat povozit * nakonec sem tem knipl nechtěl pustit * stópání i klesání, zatáčení na fšechny strany, pozorování známých míst z křivánčí perspektivy... * fakt dobrý !!!!!

doba letu, vstřícnost pilotů

I když počasí nebylo v den letu zrovna ideální, pro mne i tak nezapomenutelný zážitek od samotného začátku až do konce! Pro mne jako milovníka letadel a pilota jednoho z nejlepších leteckých simulátorů z 2. světové války „IL-2 Sturmovik“ bylo až neuvěřitelné, že veškeré fáze letu od komunikace s řídící věží, rolování na dráhu, vzlet, samotný let až po přistání jsem zažil i ve skutečném letadle... Přestože pro mne pilotní kabina a řízení letadla nepředstavovalo nic nového, musím se přiznat, že jsem byl ze začátku lehce nervózní z toho, jak bude celá akce probíhat, a co si budu moci dovolit. Náš pilot Marek byl ale naprosto v pohodě a veškeré obavy se během krátké chvíle rozplynuly. Krátce po převzetí řízení mne pilot Marek překvapil otázkou: „Vy jste už řídil?“. Na tuto otázku mi nezbylo odpovědět nic jiného než: „Ano.“ :-). Následující poznámka „Je to poznat…“ mne ale pak totálně dostala, protože jsem netušil, jak to pilot poznal, zvláště, když jsem nepředvedl žádný z leteckých manévrů jako „bojová zatáčka“, „zvrat“, „výkrut“, „Immelmannův překrut” nebo „přemet”… :-). Byl jsem pak velmi potěšen, že jsem dostal za úkol navést letadlo na přistání, a o to víc mne pak mrzelo, že jsem minul vstupní přistávací bod, a to ještě pod požadovanou letovou hladinou :-). Závěrečné hodnocení: “pokračovat ve výcviku...” pak pro mne nebylo žádným překvapením... :-) :-). Jinak musím ocenit zkušenost pilota a dosednutí na přistávací dráhu, které proběhlo naprosto hladce!

Vlastní let.

Skutečné ovládání letadla

Skvělý pilot, který vše potřebné vysvětlil. Po nastoupání do letové hladiny přenechal pilotování na druhém pilotovi. Zkusil jsem si i zatočit kolečko o 360 st. vpravo i vlevo. Zážitek opravdu nádherný a ještě k tomu byla dobrá viditelnost opravdu super.

Skúsený pilot, Pekné lietadlo

Realistické letové podmínky za deště, kličkování mezi mraky, navigace "podle kopců"...

Profesionální přístup pilota a předletová příprava

Zázemí, profi team.

výhled