Historie Mitsubishi Lancer EVO IX

Mitsubishi Lancer EVO IX, uvedený na trh v roce 2005, představuje devátou generaci slavné série Evolution, která byla původně vyvinuta pro zlepšení Mitsubishiho výkonu v rally závodech. Tento model pokračuje v dědictví svých předchůdců s vylepšeným 2.0 litrovým turbocharged MIVEC motorem, který poskytuje větší výkon a efektivitu. Evo IX přinesl také technologické inovace, jako je nově navržený přeplňovací systém a vylepšená aerodynamika. K dispozici byl ve třech verzích: standardní GSR, lehčí a rychlejší RS a vysoce výkonný MR, který nabízel pokročilé funkce, jako je hliníková střecha a šestistupňová manuální převodovka. Mitsubishi Lancer EVO IX tak zůstává jedním z nejvyhledávanějších modelů pro nadšence do rychlých aut a rally závodů.

Design Mitsubishi Lancer EVO IX

Mitsubishi Lancer EVO IX je vizuálně úchvatný s agresivním a sportovním designem, který odráží jeho vysoký výkon. Charakteristická přední část s velkým chladičem a ostře tvarovanými světlomety dává vozidlu dravý vzhled, zatímco široké blatníky a aerodynamické prvky, jako je výrazný zadní spoiler a difuzor, zdůrazňují jeho závodní DNA. Profil vozu je nízký a široký, což napomáhá lepší stabilitě při vysokých rychlostech. EVO IX také využívá lehké materiály, včetně volitelné hliníkové střechy v modelu MR, které snižují hmotnost a zvyšují jeho agilitu. Celkově design EVO IX skvěle kombinuje funkčnost a estetiku, což z něj činí nejen výkonný, ale i vizuálně přitažlivý automobil.

Motor Mitsubishi Lancer EVO IX

Mitsubishi Lancer EVO IX je vybaven 2.0 litrovým čtyřválcovým turbocharged MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control system) motorem, který dokáže vyvinout výkon až 286 koní a 392 Nm točivého momentu. Tento motor, zdokonalený oproti předchozím verzím, nabízí lepší správu paliva a optimalizované časování ventilů, což zvyšuje jeho účinnost a výkon při zachování relativně nízké spotřeby paliva. Vrcholný model MR disponuje šestistupňovou manuální převodovkou, která umožňuje rychlejší a hladší přeřazování. Výkon motoru je umocněn pokročilým systémem pohonu všech kol, což z EVO IX činí extrémně schopný vysokorychlostní automobil jak na silnici, tak i na závodní dráze.